○谷田川委員 例えば、象徴的な話をしましょう。全日空の一便というのは、ANA〇〇一、これはワシントン便なんですよ。私が若い頃、ワシントンに行くときは直行便で行かせてもらった。ところが、途中で羽田―ワシントン便になっちゃっている。ところが、コロナ禍のとき、成田空港の海外ネットワークが優れているというので、全日空の経営判断でワシントン便をまた羽田から成田に移し替えたんですよ。つまり、乗り継ぎ便の利用客を取り込もうと。ところが、コロナが終わってから、また成田から引き剥がされて羽田―ワシントン便になったんですよ。だから、これは前原大臣が言っていることと違うじゃないですか。
だから、私は、できるだけ、今回の事故もあったんだから、羽田空港の混雑を緩和するためにも、極力、国際線は、今まで成田から飛んでいたのに羽田に行って、それをまた成田に再度シフトすべきではないか、そういうことを是非理解していただきたいんです。大臣、いかがですか。
谷田川元 の他の発言
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 立憲民主党の谷田川元です。どうぞよろしくお願いします。
今日は、三菱商事が洋上風力発電から撤退した問題を徹底的にやりたいと思います。
実は、萩生田元経産大臣、…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 いや、もう時間がないので余り言いたくもないけれども、ちょっとだらしなさ過ぎるよ。三菱商事が約束違反で撤退したわけだから、それに対して、せめて早く次の事業を展開するため…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 ちょっと時間がないので次に行きますが、銚子沖等三海域の再公募を行うということですけれども、撤退されることのないような仕組みをつくって、早急に行う必要があると思いますが…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 最後に、是非、やはり三菱商事の中西社長を参考人として、経産委員会と国交委員会の合同審査会で招致することを求めたいと思います。…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 萩生田大臣は、文科大臣と経産大臣両方を経験されて、すごく面白いことをおっしゃっていたんですよ。経産大臣を退任するときに、文科省の人間は手堅い、生徒会の会長みたいなもの…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 はい、ありがとうございます。
それで、萩生田さんは、非常に心配になったので、当時の中西勝也常務、つまり、入札を取り仕切り、陣頭指揮を執った人なんですよ。その人は、…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 ちょっと、最後の質問に答えていないよ。無償で提供しなさいとしっかり要請すべきだと言ったんですよ。しっかり要請してください。約束してください。…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○谷田川委員 私は、萩生田大臣が、当時の中西常務を呼んで、大丈夫だって聞いたから、じゃ分かったと。そう聞いたから、これは非常に重要な事実なんですよ。その事実をしっかり確認しろと言っ…
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REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=谷田川元
MCP: search_diet_speeches(speaker="谷田川元")