○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
まずは、実態を把握しながら、現場の意見も聞きながらということだと思います。現場の実情に即した制度設計が必要と私も考えておるところでございます。
グランドハンドリング事業者には、多重の下請構造でありますとか、人手不足、低賃金、過重労働といったものが常態化しておりますし、フライトがキャンセルした際に、外国の航空会社による違約金の踏み倒しなども問題視されているというふうに聞いております。
こういう実態を踏まえまして、例えば、勤務間インターバル制度の導入促進ですとか、あるいは、適正な人員配置、取引のルールの整備などが求められているところでございます。
こういった課題に対して、国としてどのように取り組まれるおつもりか、大臣の御見解を伺いたいと思います。
鳩山紀一郎 の他の発言
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
残された時間で、ちょっと自転車に関する質問についてさせていただきたいと思っております。
警察庁のデータでは、自転車の事故というのは…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。交通事故は減らさなければいけませんし、事故につながる違反行為は取り締まらなければいけないと思います。
今少し御言及もありましたけれども、…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
関連いたしまして、資料の三として、先ほど大臣からも御言及のありました不動産協会の資料も添付させていただきました。
今回調査されまし…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございました。
コロナ禍前後で大きな違いが見られなかったこともあるというふうにはお伺いをいたしましたが、政策判断のためにはより解像度の高いデータが望…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
一方、租税特別措置法では五年以内が短期とされていたり、過去には二年以内を超短期というふうに扱っていたような時期もあるというふうに認識を…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
是非、法務省等とも連携をして、データ連携の常時利用可能な、そういった環境整備、そういうことが大変重要ではないかと思いますし、次回以降の…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 ありがとうございます。
作業効率上の問題も含めて、是非継続的に改善をしつつ、調査をお願いしたいと思うところでございます。
続いて、お手元の資料、二の方を御…
2025-11-28 · 衆議院国土交通委員会
○鳩山(紀)委員 おはようございます。国民民主党・無所属クラブの鳩山紀一郎でございます。
本日も質問の機会をいただきまして、誠にありがとうございます。
早速質問に入らせてい…
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国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=鳩山紀一郎
MCP: search_diet_speeches(speaker="鳩山紀一郎")