参議院国土交通委員会（2025-06-12）での発言

○森屋隆君　政務官、ありがとうございます。 　本当に大きなスーツケースで、二つぐらい持っている人もいますから、路線バスへ乗ったりすれば本当に学校へ行く方や通勤の方が乗れなかったということであれば、交通局としても住民サービスに、どっちにサービスしているんだということになりますから、急行のインバウンドの方を専用にみたいな、これ運賃は二倍ですかね、二倍のようなことも聞いたんですけど、この急行バスは、多少運賃も違うのかなと思いましたけれども、そういったことをして、住民サービスに支障がないようにしていただいているということで安心をしました。まだまだ増えますから、そういった京都のモデルなんかを参考に非常になるのかなと思います。 　そんな中で、この路線バスの問題が今教えていただきました。 　私は思うんですけれども、観光地にマイカーで来る人も多いですよね。今レンタカーで、海外からの人もレンタカーで来る人多いんですけれども、渋滞というのは一つの課題なんだと思うんですけれども、これ、古くて新しいと思うんですけれども、この専用レーンですよね。路線バスなどの専用レーン、優先道路、このバスレーンなどを私はもう少し、これいっとき、はやったんですけど、今ちょっと下火になっているのかどうか分からないんですけど、余り聞かなくなっていますけれども、もう一回ここを少し国が後押しするべきだと考えていますけれども、どうでしょうか。