参議院東日本大震災復興特別委員会（2025-04-11）での発言

○櫻井充君　ありがとうございます。 　できれば、東北地方整備局も、それから西の方も全部合わせてやっていただければと思います。 　ついでに利益誘導で申し上げておきますが、アメリカ向けの輸出になってくると、京浜港より仙台港の方が一日早く着きますから、そういう意味では、仙台港の整備もちゃんとしていただきたいと、そのこともお願いしておきたいと思います。 　それから、今度、飛行機なんですけど、質問取りの方にこういうことを言ったら何と言われたかというと、羽田はちゃんと岸壁高くなっているんで津波心配ありませんと軽く言われまして、この危機感のなさということ自体が最大の問題だと思っていますが、例えば、関西空港も大丈夫だと言っておきながら、台風の高潮でああやってのまれて何ともならなくなっていましたし、それから、東日本のときには防潮堤みたいなのがありましたが、何の役にも立たなかったわけです。 　そういう意味合いでは、どういうふうなシミュレーションをしているのかと。これはちょっと話をしてみると、着陸する飛行機に関しては元の飛行場に戻ってくださいと、それでやりますと。じゃ、離陸する場合はどうなんですかと、離陸するときですね、滑走路がちゃんと飛べる状態になっているかどうかを確認してから飛べるのかどうかです。それから、もし飛べないとなったときに、ターミナルまでざくっと言うと三キロぐらいあります。そうすると、そこに乗っている、それから飛行機はバックできませんので、こういった方々の命がちゃんと守られるのかどうかということが非常に僕は大きな問題だと思っているんですが、この点についてはいかがでしょうか。