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後藤祐一 ·中道改革連合・無所属

衆議院内閣委員会(2026-04-08)での発言

第221回国会 ·第第2号号 ·353字
○後藤(祐)委員 是非、原油を精製している元売だけではなくて、そこで出てきたナフサ、そして、ナフサをナフサクラッカーでいろいろ、ポリエチレンとかそういったものを作っていくわけですよね、そういった石油化学メーカー、ポリエチレンからラップを作るもう少し川中のメーカー、こういったところまで、かなり幅の広い方々に対して通知をしていただくようお願いしたいと思います。  そういったことをすれば、じゃ、ガソリンは足りるんでしょうか、赤澤大臣。特に備蓄原油の放出を始めていますが、精製能力の限界までやったとして、ガソリンを作ったとして、特にゴールデンウィーク、ガソリンは相当需要があると思うんですけれども、去年とかおととしのゴールデンウィークの平年並みの需要があるとした場合、必要なガソリンは確保できるのでしょうか。

後藤祐一 の他の発言

2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 池袋事件は防ぎようがなかったんですよ、現行制度で。ほかに方法があるんですか。あるなら、早くそれを制度にしてください。ないなら、GPSを早く検討してください。人が死…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 続きまして、ちょっと順番を変えて、城内大臣の話に行きたいと思います。  原油高騰の影響がどのぐらい持続するかという問題ですが、内閣府の参事官の方々が三月二十七日…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 最後のところに少し政治家としての意思を感じましたが、令和二年六月ですから、もう六年近くたっているんですよ。遅過ぎですよ。GPSの一発目だったら慎重になるのも分かる…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 そうすると、ちょっと触っただけでも危険を生じさせる可能性があるときは対象になり得るんですか、青切符の。…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 分かりました。  実際に事故を起こしたり、具体的な危険を発生させた場合ですよね。させていない場合には対象にならないということで、安心して地図は見ていただければと…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 つまり、今まで赤切符しかなかったので、青切符ができたからその分たくさん増える、そういうことではないわけですね。自転車の危険度合いが、全体として、現象として増えてい…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 これは制度的な問題だと思うんですよね。GPSの装着という議論をしなきゃいけないのではないかと思いますが、三谷法務副大臣にお越しいただいておりますが、GPS装着につ…
2026-04-08 · 衆議院内閣委員会
○後藤(祐)委員 中道改革連合の後藤祐一でございます。  まず、この四月一日から施行になった自転車の青切符について国家公安委員長に伺いますが、自転車に関して、これまで、年間では大…

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