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三浦信祐 ·公明党

参議院国土交通委員会(2026-07-14)での発言

第221回国会 ·第第13号号 ·453字
○三浦信祐君 複線化、よく分かるんですが、複線化でき上がるまでどうするんだという課題があるし、この液薬を、薬剤を投入するということ自体は実は多くの建設事業者の方ができるんです。事業者の皆さんがそこに関われるということで持続性が担保できるのは、別に予算があればできるわけじゃなくて、事業者の方が助けてもらったからこそできるということもあって、そういう視点を持ってもらいたいということですので、是非検討していただきたいというふうに思います。  下水道管路の老朽化対策について、めり張りある点検と管理を掲げて、社会的インパクトの大きさ、発生確率の二つの軸を掲げてリスクコントロールマネージを図ることとしているというのは理解をしております。この実現に当たっては、先ほど来あります官民連携と広域化がキーワードだと専門家は提唱されております。  現場の実情を把握し、先進的な技術を有する官民の知見を融合させたような、要は箱という意味ではなくて組織による管理が有効だと考えますけれども、佐々木副大臣に見解を伺います。

三浦信祐 の他の発言

2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 これ、マル適マークということは、工場の品質をしっかりと担保しているということになります。JISで規格をされているんだけど、その上にあるということから考えますと、実は、…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 大臣、二つだけ、最後。  まず、工期を守れという話になると、それがうまくいかなくなります。工期の柔軟性を確保できるようにリーダーシップを取ってもらいたい、これが一点…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 金融機関も関わってくることであります。バランスということが極めて重要でありますので、是非ここは整えていただきたいと思います。  先導的な省エネ技術を評価する大臣認定…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 公明党の三浦信祐です。  建築物省エネ法改正案について質問させていただきます。  二〇二五年度に全ての建築物において省エネ基準適合を全面義務化を図って、住宅につい…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 企業の経営体力しっかり守らなきゃいけないと思います。そして、現場の声よく聞いていただかなければいけないというふうに思います。この省エネ法でしっかりいい建物ができても、…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 これ、デファクトスタンダードかデジュールスタンダードかという課題も生まれてきます。そして、国際標準を取っていくということが実はこれの中には含まれているはずであります。…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 これ、外気温、今日物すごく暑い中でどうやって評価するかという課題というのは、新しい技術を導入しないとそれは物理的に無理であります。そのことを早めに出していかないと、建…
2026-07-23 · 参議院国土交通委員会
○三浦信祐君 これ例えば水素とかでも、グリーンだとかいろいろやっています。輸送コストとかは分かりますし、またその過程のことも計算できますが、作っている段階のプロセスというのもありま…

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