○漆間委員 特に、これは近年の安全保障環境の激化というところも踏まえて是非答弁いただきたかったんですけれども、そういったところも非常に重要になってくると思っておりまして、法案は、十年単位で普通変わっていく振興法と比べて五年ということで、先ほど、十年単位でどっしりとさせてほしいという意見も野間委員からもありましたけれども、五年ということは、やはり近々の、そういった社会や経済や安全保障環境も取り入れられるということでありますので、こういう安全保障の激化ということも是非この法案の中に取り込んで、そして、やはり国境の島々であることの重要性というものをより国民に理解してもらうこともあっていいのではないかと思います。
あわせて、両島ともアメリカから返還されたという経緯がありますけれども、それは同時に、やはり外国から攻められやすい場所でもあるということでもあると思うんですね。
そういった観点から、住民の方々の安全について、先日、報道では、沖縄のことなんですけれども、政府は国民保護法に基づき、武力攻撃予測事態を見据えて沖縄県全域を要避難地域にする想定での図上訓練を行ったとありました。同様に、奄美群島、小笠原諸島における他国の武力攻撃への備えの状況、例えば住民避難、そういったものは大丈夫なのか、政府の見解、対応状況など、お伺いしたいと思います。
漆間譲司 の他の発言
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 これは報道でも、毎日、万博期間中は、五メートル四方エリア、五メートルごとに、どこが熱中症になりやすくて、例えば高潮のときは被害を受けやすいかというのが、全部のこの地域、…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 空飛ぶ車が、あっ、これはヘリとちゃうやんけ、これは俺らの生活を変えるすごいものやとなるように、しっかり、私も含めてみんなで頑張っていきたいと思います。
ありがとうご…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 日本維新の会・教育無償化を実現する会の漆間譲司です。
早速質問に入らせていただきます。
陸運局、運輸支局についてお伺いします。陸運局、運輸支局等が国民一般の方々…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 一部区間では、いわゆる高度なレベル4を含む自動運転がなされるというふうに聞いております。でも、その以前は自動運転のレベル4ではないということですので、運転者が乗った状態…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 しっかりとお願いいたします。
続きまして、鉄道ダイヤについて、ちょっとお伺いします。
コロナ禍において鉄道のダイヤの減便や終電繰上げが行われたものが今もそのまま…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 これは特に声が多いので、国交省としてできることも限られているかと思いますが、是非よろしくお願いしたいと思います。
最後、空飛ぶ車、たくさん聞きたかったんですけれども…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 先ほど小林委員の方から、自動運転は早くても二〇二七年、三年ぐらいはかかるだろうということなんですけれども、やはり万博を通じて皆さんが実感してみることで、国民の意識が変わ…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 遅延便の原因として地元の方からよく聞く、航空会社だったり、そういったところから原因として聞かれるのが、悪天候が多くなっているから、だからしゃあないんですということを言わ…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=漆間譲司
MCP: search_diet_speeches(speaker="漆間譲司")