○漆間委員 今回の輪島市の火災においても、犠牲者も発生しておるということですので、今、危険でないところの密集市街地も二万ヘクタールあるということで把握しているということですので、是非、これも進捗を確認しながら、しっかりと対策を取っていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。
続きまして、危険な密集市街地についてなんですけれども、令和三年度末時点で、全体の四割以上が大阪府内に存在することが分かっております。平成二十四年に公表されたデータと見比べますと、この十二年で解消された地区もあるものの、依然として多くの地区で危険な密集市街地が残っております。一方で、愛知県では百ヘクタールを超える危険な密集市街地がこの十二年で全て解消されております。
危険な密集市街地の解消には地域によって差があり、現在の施策が効果的でない地域に危険な密集市街地が残り続けているのではないかと考えますが、現在、危険な密集市街地の解消に向け、どのような対策を行っているのか、また、このような地域において、危険な密集市街地が解消できていない要因やボトルネックとなっている点は何か、さらに、現在の施策を今後も続けることの妥当性について見解をお伺いいたします。
漆間譲司 の他の発言
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 これは報道でも、毎日、万博期間中は、五メートル四方エリア、五メートルごとに、どこが熱中症になりやすくて、例えば高潮のときは被害を受けやすいかというのが、全部のこの地域、…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 空飛ぶ車が、あっ、これはヘリとちゃうやんけ、これは俺らの生活を変えるすごいものやとなるように、しっかり、私も含めてみんなで頑張っていきたいと思います。
ありがとうご…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 日本維新の会・教育無償化を実現する会の漆間譲司です。
早速質問に入らせていただきます。
陸運局、運輸支局についてお伺いします。陸運局、運輸支局等が国民一般の方々…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 一部区間では、いわゆる高度なレベル4を含む自動運転がなされるというふうに聞いております。でも、その以前は自動運転のレベル4ではないということですので、運転者が乗った状態…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 しっかりとお願いいたします。
続きまして、鉄道ダイヤについて、ちょっとお伺いします。
コロナ禍において鉄道のダイヤの減便や終電繰上げが行われたものが今もそのまま…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 これは特に声が多いので、国交省としてできることも限られているかと思いますが、是非よろしくお願いしたいと思います。
最後、空飛ぶ車、たくさん聞きたかったんですけれども…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 先ほど小林委員の方から、自動運転は早くても二〇二七年、三年ぐらいはかかるだろうということなんですけれども、やはり万博を通じて皆さんが実感してみることで、国民の意識が変わ…
2024-06-19 · 衆議院国土交通委員会
○漆間委員 遅延便の原因として地元の方からよく聞く、航空会社だったり、そういったところから原因として聞かれるのが、悪天候が多くなっているから、だからしゃあないんですということを言わ…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=漆間譲司
MCP: search_diet_speeches(speaker="漆間譲司")