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堀田昌英 ·東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻教授

衆議院国土交通委員会(2024-05-21)での発言

第213回国会 ·第第15号号 ·309字
○堀田参考人 ありがとうございます。  自社施工の割合につきましては、我が国の重層下請構造の形成過程と非常に大きな関係があると思っております。  これまでも、いろいろな時代の変遷上、自社施工の割合というのは我が国においても変遷してきたと。先ほど岩田参考人から、その推移についても御紹介があったかと思います。  自社施工を上げて、それぞれの個社で管理できる直用の割合を増やすということは、生産性向上、それから働き方のみならず、様々な観点でメリットがあるというふうに考えてございます。  そのためのインセンティブづくり、これも、環境整備も非常に重要ではないかというふうに考えております。  ありがとうございます。

堀田昌英 の他の発言

2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 建設資材の需給につきましては、これまでも様々なショック要因がありまして、そのたびにいろいろな分析や対策が講じられてきたかというふうに思います。  もとより、建設資材…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。  誠実な協議に応じたかどうかの判断は、これは個別に判断がされるべき事項だというふうには思いますけれども、先ほど、少し申し上げました実効性の観…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。  ICTの活用については、先ほど申し上げたことの一部重複になるかもしれませんけれども、例えば、これまで、設計の段階、それから施工の段階、維持…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。  御指摘のとおりでございます。  日本においても、建設技能者のいろいろな就業履歴が蓄積されていくことによって、それぞれの建設技能者がどうい…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 公共事業における費用便益分析等において今後の人口動態等を十分考慮すべきというのはそのとおりかと思いますが、実際の分析においてそれらが行われていないというふうには必ずし…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 インボイス制度そのものについて、この場で意見を申し述べる立場にはございませんけれども、一方で、いかなる制度であっても、一人親方の方を始めとして、この建設業で働くことを…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。重要な御指摘だというふうに思います。  先ほども少し申し上げましたけれども、今回の改正の、一つ関係するのは、生産性向上にもこういった改正がつな…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。  それで、一人一人の技能労働者の労働条件等が遵守されているかを確認するということが大事なのかなというふうに思います。  例えば他国における…

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