○堀田参考人 私どもの提言につきまして御意見いただきまして、ありがとうございます。
建設マネジメントの考え方、これまで、やはり施工管理を中心として、コストですとか品質ですとか時間、そういったことが管理指標として当然受け止められてきたわけですけれども、マネジメントというのは、その実態を明らかにして、それを見える化をして、望ましい姿に向かってどういう施策が必要かを考える、これがマネジメントだというふうに思いますけれども、その主要な指標として何を捉えるかということが非常に重要である。今回、私どもの提言では、それを、働き方自体を非常に重要な評価指標、管理指標だと捉えようということでございます。
実際にそれを実現するためにどうすればいいかということでございますけれども、一つには、施工実態の見える化、これを徹底するということが一つかというふうに思います。これを指標化するために、そもそもデータ、情報は必要ですけれども、一人一人の建設技能者を始めとした労働者がどういった働き方をしているかということのデータというのは、実はそれほど十分に整備されているわけではない。一方、作業日報等々のいろいろな仕組みというのは既にたくさんありますので、こういったものを十分に、これ以上に活用することによって、こういった新しいマネジメントが可能になるのではないかというふうに考えます。
以上です。
堀田昌英 の他の発言
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 御質問ありがとうございます。
まず初めに、労働生産性についてですけれども、書類作成に関わるいろいろなその手間、これを受発注者共同で連携することによって減らすことが…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 おはようございます。東京大学の堀田でございます。
本日は、参考人として発言の機会をいただき、誠にありがとうございます。
私は、土木分野の建設マネジメントを専門…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。
それで、一人一人の技能労働者の労働条件等が遵守されているかを確認するということが大事なのかなというふうに思います。
例えば他国における…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。
ICTの活用については、先ほど申し上げたことの一部重複になるかもしれませんけれども、例えば、これまで、設計の段階、それから施工の段階、維持…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。
公契約の考え方につきましては、米国等にも既に先例がありまして、日本においても、委員御指摘のとおり、先例がございます。
国においてその考…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。
自社施工の割合につきましては、我が国の重層下請構造の形成過程と非常に大きな関係があると思っております。
これまでも、いろいろな時代の変…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 既に物価調査、労務費調査が行われているように、これが広がることを期待しております。…
2024-05-21 · 衆議院国土交通委員会
○堀田参考人 ありがとうございます。
工程間の連携についてですけれども、ただいまの鐵構工業会についての事例を御指摘いただきましたけれども、関連するところでは、例えば、鋼橋、メタ…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=堀田昌英
MCP: search_diet_speeches(speaker="堀田昌英")