SEISAKU DB トップ
SEISAKU DB
成田幸隆 ·全日本運輸産業労働組合連合会中央執行委員長

参議院国土交通委員会(2024-04-23)での発言

第213回国会 ·第第9号号 ·792字
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  トラックドライバー不足ということでありますが、先ほど馬渡さんからもありましたが、まずはやはり処遇改善だというふうに思っています。先ほど私が説明した中でも、物流事業者の労使で何とか今回の春闘もかなり引上げをしてきたんですが、連合全体を見ますとまだまだ低い状況でありますので、まずは労働環境をしっかり引き上げることだというふうに思います。  そして、女性、若者にどうかということですが、今のままではなかなか難しいという御意見もありましたが、これから労働力不足の中で、当然、女性の活躍といいますか、必要だと思いますし、若い人たちにも選んでもらう産業に私たちはなっていかないと物流が滞ってしまうことになりますので、そういう意味では様々な、テールゲートリフターとかも含めて、補助金とかもかなりありますけれども、男性と女性、やはり体力差があると思いますので、女性が働きやすいようにするためにどうするかということをいろいろ考えていく必要があると思いますし、先ほどサービスエリアのお話にもありましたが、いろんなところの環境も当然大事だと思いますし、若い人たちに選んでもらうためにどうするかということからしますと、私たちも今よく高校生の就職の活動で学校の先生のところに行きますと、なかなか学校の先生自体がこの物流産業をなかなか選んでいただけないというような状況もありますので、であれば、もっと若いときといいますか、例えば小学生の時代から例えばトラックに実際に乗ってみるとかですね、そんなことでやっぱりトラックドライバーというのが憧れになるような職業にしていかないといけないと思っていますので、そんなことも今しっかり努力していく必要があるかというふうに思っています。  いずれにしても、やっぱり労働条件の改善だと思っています。  以上であります。

成田幸隆 の他の発言

2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  ほぼ馬渡さんが言われたとおりだと思います。やはり、高速道路の関係について、定額制とかになればそれは有り難いと思いますが、そこの負…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  その最低運賃をどう決めるかというのは多分難しいと思うんですけれども、現行、今の標準的運賃も含めてですが、取扱貨物によってはある程…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  馬渡参考人とほぼ同じになってしまいます。思いは一緒であります。  その中で、私たち、企業側には先ほどの春闘とかああいう場も含…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  職場の率直な声は、私ども現場に、終わった後オルグとか行くんですけれども、確かにあれだけメディアで一万五千円とか五%とかどんどん出…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  特段、今現地から急に物が運べなくなったということでは聞いてはおりませんが、これが九百六十時間始まったばかりですので、四月から、…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  先ほどから申し上げていますように、脳・心臓疾患等により労災支給決定件数がワーストワンということを続けている状態を何とかしていか…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  なかなか統計を取ったところまでは行っていませんので感覚的なところがありますけれども、私たち、今六万三千社ある中ですけど運輸労連…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) おはようございます。  運輸労連中央執行委員長の成田でございます。  本日は、このような場で意見陳述の機会をいただいたことに感謝を申し上げたいと思います…

API / MCP 利用

国立国会図書館 国会会議録 API を構造化

REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=成田幸隆
MCP: search_diet_speeches(speaker="成田幸隆")