衆議院予算委員会（2026-03-09）での発言

○岡恒憲君　非常に難しい問題で、私ごときの知恵で答えが出せるのかなという気がしますが、まず一点、価格につきましては、先ほど申し上げましたように、ＷＴＩの方でもう九十ドルをつけたということになれば、十中八九、百ドルは超えるんだろうと思います。百ドルを超えるということになりますと、通常のガソリン価格、昨日報道していましたテレビですと、今ガソリンの平均価格が百五十七円程度に落ちてきたというように報道されておりましたけれども、これが多分以前のように二百円を上回るというような価格になってくるんだろうと思います。 　この価格の問題もさることながら、原油の入ってくる数量が減るということで、買いだめというような問題が十中八九起こってくるんじゃないのかなという気がいたします。 　先日のニュースでも、ＳＮＳによるフェイクニュースというんでしょうか、偽情報で、原油がもう明日にでも届かなくなってくるといううわさが流れているというような報道をしておりましたけれども、私が思い出すのは五十年前のトイレットペーパーの騒ぎなんですが、あの頃も、先輩方にお聞きしますと、原油の輸入自体は滞っていないと。それが滞るだろうということでトイレットペーパーのパニックが起きて、日本からトイレットペーパーがなくなったという現象が起きたわけですけれども、今度もＳＮＳ等の情報をそのまま垂れ流しにしていくと何がどう起こってくるか、非常に危険な状態になるんだろうと思います。これを抑制するような方策が取れるかどうか。 　それから、あと、省エネというんでしょうか、石油消費の行動を国民一人一人が取っていただければ、今、二百五十四日分の備蓄がある、これを三百日程度には延ばすことは十分可能。前回の五十年前から今日に至るまでの中で、我々はコロナの対策も取れるようになりました。結局、地方では自動車に乗って出勤するという人が大半ですけれども、自宅で会社の仕事をやるというようなライフスタイルも十分取れるようになってきていますので、この辺をうまく活用しながら油の消費数量を減らしていくということを考えるべきなんじゃないかなと思います。 　サウジ以外の輸入を考えるということですが、一番埋蔵量の可能性があるのはベネズエラですけれども、まだ油が出てきていませんので、ここからの輸入というのはまず無理なんだろうと思います。それ以外のところでいきますと、大半がペルシャ湾を通って出てきている。サウジアラビアが紅海の方、スエズ運河の方から出すということを検討しているみたいですけれども、これもちょっと、相当なパイプラインを通していかなきゃならないので、早々、一朝一夕にできるのかなという気がいたします。 　そうすれば、先ほど申し上げたような省エネ対策というのでしょうか、これを政府の方で積極的に進めるということを考えた方がいいんじゃないかなと思います。 　以上でございます。