○成田参考人 ありがとうございました。
率直に、まだたどり着いていないというのが本音だと思います。その背景には、あるいは長時間労働、そして低賃金というところがあると思いますので、今回のいろいろな法案の中でその辺が改善していって、若い人たちを含めて、この業界に入っていただく方をしっかり増やしていくことを努力していきたいと思っています。
成田幸隆 の他の発言
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございます。
職場の率直な声は、私ども現場に、終わった後オルグとか行くんですけれども、確かにあれだけメディアで一万五千円とか五％とかどんどん出…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございました。
特段、今現地から急に物が運べなくなったということでは聞いてはおりませんが、これが九百六十時間始まったばかりですので、四月から、…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） おはようございます。
運輸労連中央執行委員長の成田でございます。
本日は、このような場で意見陳述の機会をいただいたことに感謝を申し上げたいと思います…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございます。
その最低運賃をどう決めるかというのは多分難しいと思うんですけれども、現行、今の標準的運賃も含めてですが、取扱貨物によってはある程…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございます。
トラックドライバー不足ということでありますが、先ほど馬渡さんからもありましたが、まずはやはり処遇改善だというふうに思っています。…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございます。
ほぼ馬渡さんが言われたとおりだと思います。やはり、高速道路の関係について、定額制とかになればそれは有り難いと思いますが、そこの負…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございました。
おっしゃるとおりで、二〇二四年問題という、この問題というのがすごく我々も違和感がありまして、問題ではなくて、それは私たちの働く…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人（成田幸隆君） ありがとうございます。
先ほども少し答えさせていただきましたが、この百四十四時間、今、例えば北海道のナンバーの車が九州にいるとかあるんですけれども、本当…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=成田幸隆
MCP: search_diet_speeches(speaker="成田幸隆")