○成田参考人 ありがとうございます。
今回いろいろ、先ほどドライバーの給与の仕組みのことも少しお話ししましたが、少し労働時間が長くなる、なったらそれで賃金がどうなるという話もありましたけれども、今までは、やはり労働時間の長さでどうしても賃金ができ上がっていた部分がありますので、そういう意味では、私たち、組合、現場から聞きますと、時間短縮に取り組むことについては組合員も理解していますが、そのことによって逆に賃金が下がるということになると、そこはすごいアレルギーがあるというか、それは許されないということになりますので、そういう意味では、賃金の仕組みというのを、やはり基準、基本給的なものを上げながら、そして手当に依存しないような形に、仕組みを変えながらしていかないと、実質の賃金が増えても時間外が減って、総支給が減ったという形になりますので、その辺もテーマとして思っていまして、そういう意味では、しっかりそういうことができるように、労働組合としてもその環境等の整備をしていきたいと思っています。
成田幸隆 の他の発言
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。
馬渡参考人とほぼ同じになってしまいます。思いは一緒であります。
その中で、私たち、企業側には先ほどの春闘とかああいう場も含…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。
ほぼ馬渡さんが言われたとおりだと思います。やはり、高速道路の関係について、定額制とかになればそれは有り難いと思いますが、そこの負…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。
なかなか統計を取ったところまでは行っていませんので感覚的なところがありますけれども、私たち、今六万三千社ある中ですけど運輸労連…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。
先ほどから申し上げていますように、脳・心臓疾患等により労災支給決定件数がワーストワンということを続けている状態を何とかしていか…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。
職場の率直な声は、私ども現場に、終わった後オルグとか行くんですけれども、確かにあれだけメディアで一万五千円とか五%とかどんどん出…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。
トラックドライバー不足ということでありますが、先ほど馬渡さんからもありましたが、まずはやはり処遇改善だというふうに思っています。…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。
特段、今現地から急に物が運べなくなったということでは聞いてはおりませんが、これが九百六十時間始まったばかりですので、四月から、…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) おはようございます。
運輸労連中央執行委員長の成田でございます。
本日は、このような場で意見陳述の機会をいただいたことに感謝を申し上げたいと思います…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=成田幸隆
MCP: search_diet_speeches(speaker="成田幸隆")