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成田幸隆 ·全日本運輸産業労働組合連合会中央執行委員長

参議院国土交通委員会(2024-04-23)での発言

第213回国会 ·第第9号号 ·452字
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  職場の率直な声は、私ども現場に、終わった後オルグとか行くんですけれども、確かにあれだけメディアで一万五千円とか五%とかどんどん出ていますので、なぜできないんだって声もかなりいただきました。  ただ、今の物流業界、これは馬渡参考人の方が詳しいと思いますけれども、かなり高止まりしている燃油費の問題とか、なかなか物流もそこまで増えていないということを含めて、また料金改定もなかなか進んでいない中で、企業のなかなか経営も厳しかったと思っていますので、そんな中で労使で、先ほど言った数字ですけれども、一生懸命やってきたということで我々としては現場の組合員には説明するんですが、なかなかそこが分かっていただけないこともあるんですけれども、これは、今年、二〇二四年問題、今年で終わりではありませんし、これから二年、三年先も含めてしっかりやっていく必要がありますので、来年、再来年、それ以降もしっかりした賃金引上げができるように我々もやっていきたいと思っています。

成田幸隆 の他の発言

2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  禁止するということよりも、今回、法案の中でしっかりそこをチェックしていくことになっていますので、そういうふうにしていけば、我々…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  私たちも、具体的に専業水屋によってどこまで賃金が影響があるかというのはなかなかつかんでいませんので、そういう意味では、実態の把握…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございました。  なかなか統計を取ったところまでは行っていませんので感覚的なところがありますけれども、私たち、今六万三千社ある中ですけど運輸労連…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  ほぼ馬渡さんが言われたとおりだと思います。やはり、高速道路の関係について、定額制とかになればそれは有り難いと思いますが、そこの負…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  現行のルールはそういう形になっていますが、先ほどいろいろ何かの話合いの中で、やはりいかにして労働時間を短くして家に早く帰れるとい…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) おはようございます。  運輸労連中央執行委員長の成田でございます。  本日は、このような場で意見陳述の機会をいただいたことに感謝を申し上げたいと思います…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  先ほども少し答えさせていただきましたが、この百四十四時間、今、例えば北海道のナンバーの車が九州にいるとかあるんですけれども、本当…
2024-04-23 · 参議院国土交通委員会
○参考人(成田幸隆君) ありがとうございます。  トラックドライバー不足ということでありますが、先ほど馬渡さんからもありましたが、まずはやはり処遇改善だというふうに思っています。…

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