○本永参考人 ありがとうございます。
交通網の整備についても、大きな課題ということで、グランドデザインの中でも記載をさせていただきました。
交通網の抜本的な整備においては、基地の返還前と返還後でいろいろやり方が違うんだろうなというふうに考えています。
返還前については、今の那覇を中心とした交通渋滞の解消を緩和していくためにも、大量輸送、定時性、定速性の基幹インフラが必要になると考えています。我々は今、経済的なメリット等も考えて、BRTの導入が返還前には必要なんじゃないかなというふうに考えています。
返還後は、基地の跡地を活用した基幹インフラ、鉄道網を含めた、鉄軌道を含めたインフラの在り方というのをしっかりと検討していく必要があると考えております。
本永浩之 の他の発言
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 では、二点御質問いただきましたので、まずは沖縄県との関係性だと思います。
このGW二〇五〇PROJECTSについては、まず、民間のスピード感で、それと、今回この計…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 御質問ありがとうございました。
まず、町づくりの観点で、地権者、関係者、いろいろ含めた形で進めるべきではないかという御質問があったかと思います。もちろん、それぞれ…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 ありがとうございます。
経済性を確立していくにはなかなか厳しいものがございます。ですので、再生可能エネルギーを大量に導入していくに当たっても、系統がしっかりと安定…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 どうも御質問ありがとうございます。
確かに、県民一人当たりの所得でいくと全国最下位がずっと続いているというふうに私たちも認識しております。ですので、この全国最下位…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 航空宇宙分野というのが、沖縄らしさを生かして、今後、世界のメガトレンドに乗った成長産業になるだろうということで、今回のゲートウェープロジェクトの中の産業分野として入れ…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 どうもありがとうございます。
二〇二四年度の電力需要の伸びですけれども、今二・六%というお話でしたが、我が社の電力需要は五・四%の伸びになっています。これはどうい…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 どうもありがとうございます。
エネルギーの分野は、私、電力会社に勤めておりますので、得意でございます。
ゲートウェーとはまたちょっと、ゲートウェーでもカーボン…
2025-06-13 · 衆議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会
○本永参考人 どうもありがとうございます。
確かにMICEの言葉が報道には載ったというふうに私も理解しておりますけれども、少し報道関係者の誤解もあったかなというふうに思っていま…
API / MCP 利用
国立国会図書館 国会会議録 API を構造化
REST: /v1/diet/speeches/search?speaker=本永浩之
MCP: search_diet_speeches(speaker="本永浩之")