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小倉範之 ·全国建設労働組合総連合書記次長

参議院国土交通委員会(2024-06-04)での発言

第213回国会 ·第第17号号 ·388字
○参考人(小倉範之君) 現場従事者の低賃金の一番の根本的要因は、賃金、労務費を削減することによる工事受注、ダンピングであるというふうに思っております。標準労務費を著しく下回る契約、取引に、ルール化が今回図られるということになりますので、これまでの賃金、労務費部分に明確なルールが作成をされてこなかった建設工事の請負契約において、賃金原資によるダンピングが防止をされ、現場従事者の賃金引上げの原資が明確に確保をされると、そういったことによって全体的な賃金相場が今よりも上がってくるんではないかと、そのように思っているところであります。  また、違反した民間受注者に対しましては許可行政庁が勧告、公表できるようになりますので、民間の工事発注者との価格、工期等の交渉にとっても今回の標準労務費というのは非常に大きな役割を果たすんではないかと、そのように思っているところであります。

小倉範之 の他の発言

2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) CCUSのレベル別年収と標準労務費の関係性ということでありますが、実際は相関関係はあるんだというふうに思っています。  標準労務費については、設計労務単価…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 時間外労働の上限規制の五年間猶予をどう考えるのか、そういった御視点の御質問だったというふうに思います。  この間、国土交通省あるいは厚生労働省による周知、…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 先生から御質問ありがとうございます。  まず、CCUS自体でありますけれども、大きな柱は、賃金引上げを含めた処遇改善とは担い手確保、育成というところになろ…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 特定技能外国人のところで申し上げますと、先ほど申し上げましたとおり、国内人材との同等報酬規定がありますので、実態として日本人の賃金が上がれば特定技能外国人の…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 先生御指摘のとおり、公共工事の場合は、発注者が国であったり、あるいは地方公共団体というそういった形になりますが、民間の場合ですと、発注者、それぞれ企業であっ…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 外国人材の賃金水準でありますが、例えば特定技能外国人の制度がありますけれども、ここの部分については日本人と同等報酬規定というのがございますので一定の水準は担…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) 今回の法改正の中でやっぱり重要なのは、標準労務費の関係であるというふうに思います。  その上で、少し具体的に申し上げますと、金額設定の基準とその妥当性、行…
2024-06-04 · 参議院国土交通委員会
○参考人(小倉範之君) なかなかその展望というところまでは申し上げにくいところがありますが、やはり、日本全体の賃金水準がやはり向上しなければ外国人材の賃金水準も当然上がっていかない…

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