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住吉寛紀 ·日本維新の会

衆議院国土交通委員会(2026-04-10)での発言

第221回国会 ·第第4号号 ·319字
○住吉委員 業者に対して促していくという答弁でございましたが、私は標準装備としてやる方がいいのではないかというふうに思います。意見として言わせていただきます。  もうちょっと時間がありませんので、一問飛ばして、最後の質問になるかと思いますが、自動運転についてお伺いしたいというふうに思います。  今後ますます深刻化する人手不足を劇的に変化させることができる技術が自動運転です。物流DXの要としてこの施設がどのように自動運転の社会実装を加速させるのか、大変興味深いところです。この中継輸送施設が自動運転トラックを支えるインフラとして機能することを期待しておりますが、その将来像と実現に向けたロードマップについて御所見をお伺いいたします。

住吉寛紀 の他の発言

2026-04-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 是非期待したいと思います。  時間ですので、質問を終わります。ありがとうございました。…
2026-04-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 日本維新の会の住吉寛紀です。  十五分という短い時間ですけれども、どうぞよろしくお願いいたします。  まず、緊迫化する中東、イラン情勢についてお伺いしたいと思います…
2026-04-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 ありがとうございます。この多重下請構造、これが非常に根深く残っていて、この前も勉強会をさせていただいたときには、荷主さんが、自分たちがどれぐらい下請まで行っているのか分…
2026-04-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 現在、有事と言ってもいいと思います。しっかりと、今おっしゃったことを是非進めていただきますようお願いいたします。  それでは、本法案の質疑に入りたいと思います。  …
2026-04-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 次に、物流業界の人手不足についてお伺いしたいと思います。  少子化、高齢化の進展による労働力不足の深刻化に加えて、インターネット通販、私もよく利用しますが、この普及に…
2026-03-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 国際ルール、非常に重要だと思っております。ゼロエミッション船は、いろいろ聞きますと、やはり既存の船よりも割高というふうに聞いております。なかなか、脱炭素の流れであったり…
2026-03-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 ありがとうございます。  燃料の開発であったり燃料船の開発というのが重要ですし、あと、御答弁でもありましたけれども、サプライチェーンの構築というのが重要だと思っており…
2026-03-10 · 衆議院国土交通委員会
○住吉委員 二〇二五年で約一万五千人、全体の二割ぐらいというような御答弁がありました。  我が党は、今年一月に、外国人政策に関する政策提言を行いました。そこには、人口戦略本部の司…

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